안녕하세요, 메이저맵 에디터 가을🍁입니다!

매일 아침 우리를 학교로, 또 어딘가로 데려다주는 지하철과 기차!

덜컹거리는 소리를 들으면 왠지 모르게 설레곤 하죠? 여행하는 기분도 들고요. 😊

그런데 혹시, 이 거대한 열차의 맨 앞자리, 운전석을 상상해 본 적 있나요? 열차에서 바라보는 풍경은 어떨지 상상해 보신 적 있나요? 여행을 좋아하는 저는 꼭 한 번 보고 싶은 풍경인데요. ✨

'기관사는 왠지 힘세고, 기계를 잘 아는 남자만 하는 일 아닐까?' 하고 막연하게 생각하죠. 영화나 드라마에서도 기관사는 보통 알통이 크고, 우락부락한 남성분들이 운전하는 모습으로 나오잖아요?

그런데 여기에 편견이라는 벽을 시원하게 뚫고 자신만의 선로를 달리는 멋진 분들이 있습니다. 간호사로 일하다 '맑은 눈의 광인' 기관사로 변신한 강하영 기관사님, 여성 최초로 '최우수 기관사'의 자리에 오른 배윤경 기관사님, 그리고 K-밴드 음악이 좋아 아르헨티나에서 날아와 기관사의 꿈을 이룬 알비올 안드레스 기관사님까지!

오늘은 이분들의 생생한 이야기를 통해 '철도기관사'라는 직업의 문을 모두에게 활짝 열어보려고 합니다. 함께 출발해 볼까요? 🚂💨

기관사, 그냥 운전만 하는 사람일까? 🤔

우리가 보통 '기관사'하면 열차를 운전하는 모습만 떠올리기 쉬워요. 하지만 그 운전대를 잡기까지, 그리고 운행하는 내내 보이지 않는 곳에서 정말 많은 일들이 일어난답니다.

기관사의 하루는 운행 전 음주 측정부터 시작돼요. 단 한 방울의 술도 용납되지 않죠. 그 후 동료들과 함께 그날의 공지사항과 안전 수칙을 공유하는 교육을 받아요.

가장 중요한 의식 중 하나는 바로 '지적 확인(指適確認)'이에요. "전방 이상 무!", "신호 녹색!"처럼, 확인해야 할 대상을 손가락으로 가리키고(지적), 입으로 소리 내 말하고(확인), 눈으로 다시 한번 확인하는 행동이죠. 사람이기에 할 수 있는 실수를 막기 위한, 안전을 위한 가장 기본적인 약속이랍니다. 이렇게 매일 입으로 소리 내서 말하는 것만으로도 안전사고를 막을 수 있기 때문입니다. 간단해 보여도 필수적인 루틴인 거죠.

이렇게 모든 준비를 마친 기관사는 최대 1,500명에 달하는 승객들의 안전을 두 어깨에 짊어지고 운전석에 앉아요. 단순히 정해진 길을 따라가기만 하는 게 아니에요. 계기판의 수많은 숫자들을 끊임없이 확인하고, 선로에 예상치 못한 장애물은 없는지, 갑자기 아픈 승객은 없는지, 객실의 온도는 적절한지 등등... 시종일관 긴장의 끈을 놓을 수 없죠. 겉보기엔 평온해 보여도, 운전실 안은 가장 밀도 높은 시간이 흐르는 공간이랍니다. 그야말로 멀티플레이가 가능한 사람만이 기관사가 될 수 있는 거죠.

금녀의 영역? 어느 시대 말인겨...💪

과거 철도 기관사는 대표적인 '남초' 직업으로 여겨졌어요. 하지만 이제는 달라요! 실력과 열정으로 당당히 운전대를 잡은 여성 기관사님들이 점점 늘고 있거든요.

✨ '미스 기관사' 강하영 님의 이야기

"나는 운전과 여행을 좋아하니, 저 일이라면 더 잘 맞지 않을까?"

코레일의 '공식 맑눈광'이라는 별명으로 불리는 강하영 기관사님의 원래 직업은 놀랍게도 '간호사'였어요. 매일 타던 출근길 지하철에서 문득 운전석의 기관사를 보고 '왜 난 저 직업을 한 번도 생각해 본 적이 없지?'라는 생각에 사로잡혔다고 해요. 그 물음표는 곧 느낌표가 되었고, 망설임 없이 새로운 도전을 시작했죠.

물론 '아담한 체구의 여성으로서 수천 명을 태운 열차를 운전할 수 있을까?' 하는 걱정도 있었지만, 그건 기우에 불과했어요. 오히려 승객들에게 "멋있다", "고생 많다"라는 격려를 받으며 더 큰 힘을 얻었다고 해요. 눈 내리는 날, 운전실에서 바라보는 세상은 승객일 때는 미처 몰랐던 아름다운 풍경을 선물해 주었고요. 지금은 홍보실에서 '미스 기관사'로 활약하며 유쾌한 영상으로 사람들에게 철도의 매력을 알리고 있답니다!

재미있는 쇼츠 덕분에 코레일을 팔로우를 하시는 분들이 늘어나고 있다고 합니다! 😀

✨ '최초 여성 톱콘' 배윤경 님의 이야기

최고의 전투기 조종사를 '톱건(Top Gun)'이라 부르듯, 최우수 기관사는 '톱콘(Top-Con)'이라고 불려요. 기관사에게는 최고의 명예죠. 그리고 2020년, 인천교통공사에서 최초의 여성 톱콘이 탄생했는데, 그 주인공이 바로 배윤경 기관사님입니다!

배 기관사님은 '여성'이라는 타이틀이 아닌, 오로지 실력으로 최고의 자리에 올랐어요. 하지만 그 과정이 순탄하지만은 않았죠. 불규칙한 근무 시간 때문에 컨디션 관리가 어렵기도 하고, "여성 기관사가 운행해서 불안하다"라는 황당한 민원을 받기도 했대요. 😥

하지만 그 모든 어려움을 이겨내게 한 것은 바로 승객들의 따뜻한 말 한마디였다고 해요. 운행을 마치고 내리는 승객이 "덕분에 편안하게 잘 왔어요. 고생 많으셨습니다"라고 건넨 인사에 모든 피로가 녹아내리는 것 같았다고요.

이런 멋진 언니들 덕분일까요? 실제로 서울 지하철의 여성 기관사 비율은 2017년 1.4%에서 2023년 6.1%로, 6년 만에 4배 이상 늘었다고 해요. 대전에서는 15년 만에 유일한 여성 기관사가 탄생하기도 했고요. 정말 멋진 변화죠?

"체리필터가 좋아 한국까지 왔어요!" 국경을 넘은 꿈

여기, K-밴드를 향한 팬심으로 기관사의 꿈까지 이룬 분도 있어요. 바로 김포골드라인에서 일하는 '대한민국 1호' 외국인 기관사, 알비올 안드레스 님입니다.

아르헨티나 출신인 그는 17살 때 오락실 펌프 게임에서 우연히 한국 밴드 '체리필터'의 노래를 듣고 그 매력에 흠뻑 빠졌어요. 가사를 이해하고 싶어 한글을 배우기 시작했고, 자연스레 한국이라는 나라에 대한 사랑도 커졌죠.

사실 그는 모국 아르헨티나에서도 디젤기관차 기관사로 일한 경험이 있었어요. 하지만 한국에 대한 열망으로 유학을 준비했고, 놀랍게도 서울대학교 조선해양공학과를 졸업한 인재랍니다! 졸업 후에는 모두가 선망하는 대기업에서 5년간 근무하기도 했지만, 어린 시절부터 간직해 온 기관사의 꿈을 이루기 위해 안정적인 직장을 떠나 과감히 새로운 도전을 선택했어요.

"외국인은 어려울 텐데요"라는 주변의 우려도 있었지만, 끈질긴 노력 끝에 철도차량 운전면허를 취득하고, 당당히 김포골드라인에 입사해 꿈을 이뤘답니다. 그는 여기서 멈추지 않고, 열차에 문제가 생겼을 때 대처하는 방법을 동영상으로 만들어 동료들과 공유하는 등 업무에도 아주 적극적이라고 해요. 이런 성실함을 인정받아 회사에서 표창을 받기도 했고요.

김포골드라인은 기관사가 승객과 함께 타는 무인운전 시스템이라, 이제는 승객들과도 얼굴을 익혀 먼저 인사를 건넬 정도로 친해졌다고 해요. 어느덧 김포골드라인의 '유명인사'가 된 그는 "한국은 제2의 고향"이라며 앞으로도 유능한 철도인으로 일하고 싶다는 멋진 포부를 밝혔답니다.

기관사, 나도 될 수 있을까? 📝

이 멋진 기관사님들의 이야기를 들으면서, ‘나도 한번 도전해 볼까?' 하는 생각이 들었다면, 이 안내서에 집중해 주세요!

1️⃣ [필수] 제2종 전기차량 운전면허를 따라!

기관사가 되기 위한 '절대 반지' 같은 존재! 바로 '제2종 전기차량 운전면허'라는 국가 자격증이에요. 만 19세 이상, 신체검사와 적성검사를 통과하면 누구나 도전할 수 있어요.

어디서? 한국교통대학교, 우송대학교 같은 철도 관련 학과에 진학하거나, 코레일 인재개발원, 서울교통공사 인재개발원 등 국토교통부가 지정한 교육기관에서 교육을 받아야 해요.
어떻게? 약 6개월(680시간) 동안 이론과 실기 교육을 이수한 뒤, 필기시험과 기능 시험에 합격하면 면허를 취득할 수 있어요.

2️⃣ [취업] 철도 운영 기관의 문을 두드려라! 면허를 땄다고 바로 기관사가 되는 건 아니에요.

코레일, 서울교통공사, 인천교통공사 등 내가 일하고 싶은 철도 운영 기관의 채용 시험에 합격해야 합니다. 보통 NCS 직업기초능력평가와 면접 등을 통해 선발해요.

3️⃣ [꿀팁] 가산점을 주는 자격증들! 경쟁에서 조금 더 앞서나가고 싶다면, 아래 자격증들에 도전해 보는 것도 좋아요.

철도교통안전관리자, 철도운송산업기사
컴퓨터활용능력, 한국사능력검정시험 등

오늘 우리는 세 분의 기관사님을 만나봤어요.

간호사에서 기관사로, 평범한 학생에서 최초의 여성 톱콘으로, 아르헨티나 청년에서 대한민국의 기관사로! 이들의 이야기는 우리에게 분명하게 말해줍니다.

꿈을 꾸고 도전하는 데에는 성별도, 국적도, 그 어떤 편견도 장벽이 될 수 없다는 것을요.

가장 중요한 것은 승객의 안전을 책임지겠다는 강한 책임감과 자신의 일을 사랑하는 뜨거운 열정일 거예요. 혹시 지금 진로를 고민하고 있다면, '나는 안될 거야'라고 미리 선을 긋기보다, 오늘 만난 기관사님들처럼 마음이 이끄는 곳을 향해 용감하게 나아가 보는 건 어떨까요?

여러분의 꿈은 지금 어느 선로 위를 달리고 있나요? 그 꿈의 종착역까지, 메이저맵이 항상 함께 응원할게요!👋

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참고한 글:

https://www.mk.co.kr/news/society/9882574

https://www.khan.co.kr/article/202505210700001

https://www.munhwa.com/article/11339811