공군 부사관의 경우에는 일반병의 복무 기간인 21개월과 다르게 4년이라는 시간을 하게 됩니다. 또한 실질적으로 전문성이 필요한 정비 작업에 투입됩니다.

일단 공군 부사관의 경우에는 취업시 경력이 인정이 된다는 차이점이 있습니다. 일반 병사의 경우에는 특기병으로 정비를 하였더라도 정비 경력으로 인정이 되지 않지만, 부사관의 경우에는 복무하는 기간만큼 경력으로 인정이 됩니다.

현재 대한민국의 항공법에서는 항공정비 면허증을 취득하더라도 '최대 이륙 중량' 이라는 것에 제한이 걸립니다. 이 제한을 없애기 위한 것이 바로 경력입니다. 정부에서 인정하는 실무 경력 2년을 채울 경우에는 이 제한을 완화하여 우리들이 생각하는 여객기 등을 정비할 자격을 얻을 수가 있습니다.

무조건 일반 병사보다 공군 부사관이 취업에 유리하다고는 할 수 없습니다. 일반 병사의 경우에는 사회로 약 2년을 빨리 나오기 때문에 그 기간동안 자격증이나 대외활동, 경력등을 쌓을 수 있기 때문에 서로의 장단점이 있다고 생각합니다

자신이 군대 체질인지 아닌지, 자신이 직접 항공기를 정비하는 것이 즐거운지에 대해서 충분히 생각을 하고 고민하시면 되겠습니다

요즘 군대의 이미지가 좋지 않은 것 같은데요 체질에 맞는다면 군대 만큼 좋은 직장이 없다고 생각합니다. 나는 단기만 할거야! 혹은 나는 무조건 직업 군인 할거야! 이런게 아닌 군 복무에서 유연하게 선택하는 것을 추천합니다.