항공정비학과를 졸업하여 항공정비사가 되려 한다면 '항공정비사 자격증'을 취득하는 것이 시작이라고 생각합니다. 그리고 영어 성정이 정말 중요합니다. 그 외 자격증, 레이팅 등은 합격 여부를 결정할 만큼 치명적이지 않다고 생각합니다.

저는 항공정비사 자격증, 항공산업기사, 토익 스피킹 성적을 가지고 있습니다. 공군 기관정비병으로서 21개월간 복무하며 경험한 엔진종비와 연결지어 '지원동기'를 작성하였습니다. 대한항공에서는 인성, 팀워크, 미래지향적인 인재상을 더욱 중요시 여깁니다. 때문에 그저 자신의 경력을 어필하기 보다는 동료들과 함께 해냈던 경험을 더욱 강조하여 자기소개서를 작성했던것이 합격이라는 결과로 이어졌다고 생각합니다.

기술훈련생 과정은 이론교욱과 실기, 그리고 현장 실습의 과정을 거치며 평가와 심사후 채용되는 과정입니다. 대학교에서 배운 과정을 바탕으로 현장에 도움되는 기술과 노하우를 배우고 이러한 과정을 통해 신뢰성 있는 항공정비사를 육성하는 것입니다.

학벌, 자격증, 영어, 직무경력등의 스펙은 대부분 상향평준화 되어있습니다.

제가 생각하기에는 대학생이라면 대학생으로서 할 수 있는 일, 직장인이라면 직장인으로서 할 수 있는일을 하는것이 중요하다고 생각합니다.