저는 전기차 탑재를 목표로 하는 고에너지 밀도 이차전지의 양극재 소모를 줄이고 수명을 늘리는 공정 기술을 연구하고 있습니다. 대학 시절 '에너지응용실험'과 연구실 인턴을 하며 직접 다루었던 배터리 충·방전 데이터 플롯 해석, 전해질 합성 등의 경험이 지금 제 실무의 뼈대를 이루고 있습니다. 학과에서 물리와 화학의 베이스를 모두 다진 덕분에, 현업에서 배터리 내부의 화학적 열화 현상을 물리적 메커니즘으로 분석할 때 탁월한 역량을 발휘하고 있습니다.

'데이터를 정량적으로 읽어내는 힘'입니다. 연구원은 단순히 실험을 많이 하는 사람이 아니라, 실패한 실험 데이터 속에서도 유의미한 변수를 찾아내는 사람입니다. 학과 실험 수업을 들을 때 오차가 나면 대충 넘기지 말고, 끝까지 원인을 파악해 리포트에 논리적으로 녹여내는 훈련을 하세요. 또한 학부 연구생 프로그램에 꼭 참여해 실제 산업용 장비와 분석 툴을 눈으로 보고 만져보는 경험을 쌓는다면 면접에서 엄청난 무기가 될 것입니다.