저희 학과는 학과에 들어와서 다시 처음부터 시작해도 된다고 할 정도로 들어와서 열심히 하시면 중 고등학교 때의 성적, 공부와는 상관없이 좋은 성적과 성취도를 받을 수 있습니다.

따라서, 문/이과는 특별한 차이가 없다고 생각하고 문과여도 충분히 수업을 따라가실 수 있습니다!!

비행실습은 2학년 여름방학 때 자가용 조종사 자격증 과정을 하러 가게 됩니다. 이후엔 4학년 때, 계기한정과 사업용 조종사 자격을 위해 미국으로 비행을 하러 갑니다.

그 후, 교관 자격을 취득하여 미국에서 계속 비행을 하며 타임 빌딩을 하는 것이 일반적입니다.

학교를 졸업한 이후에는 비행을 하며 항공사의 최소 조건에 부합하도록 자격증을 취득하고 나서 민간항공사에 취업할 수 있고 육, 해, 공의 군 조종장교로 취직할 수 있습니다.

뿐만 아니라, 산림청, 국토부 등의 공무원이나 드론 관련 자격증을 취득하여 UAM 분야로도 나갈 수 있습니다.

항공종사자 신체검사를 통해 '화이트 카드'를 발급받으면 누구나 조종사가 될 수 있습니다.

나안 시력이 0.1 미만이더라도, 교정 시력이 1.0 이상이면 화이트 카드를 받을 수 있고, 이 외에 다른 조건은 항공종사자 신체검사 사이트에서 정확하게 확인할 수 있습니다 !!!

하지만 항공운항학과를 목표로 하고 계신 분들은 미리 미리 눈 건강에 신경쓰셔서 최대한 좋은 시력으로 조종사를 준비하는 것이 좋을 것 같습니다 ㅎㅎ

네 맞습니다~!! '모의비행' 이라는 전공 과목은 RED BIRD라는 시뮬레이터를 통해 수업을 진행합니다!

전반적인 기초 비행과 PPL 과정을 위한 시계비행, IR을 위한 계기비행 등을 비행 실습 전에 충분히 이 시뮬레이터로 훈련하고 비행을 하러 가게 됩니다.

아 참, 우리 학과는 다른 학교와 다르게 항공운항학과 재학생이라면 누구나, 언제든, 마음껏 추가 비용 없이 시뮬레이터를 탈 수 있습니다!!!

우선 제가 생각했을 때 제일 중요한 것은 자신감이라고 생각합니다. 수많은 승객을 책임지고 비행을 하는 조종사의 직업 특성상 약한 멘탈과 자신감 부족은 큰 결점이 될 수 있습니다. 교수님들도 이 점을 중요하게 보지 않을까요?